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Méthodes de réparation de défaut communes de la machine à polir pneumatique

Nombre Parcourir:109     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-08-11      origine:Propulsé

La machine à polir convient au polissage automatique et à l'ébavurage et à l'ébavurage. Conception ergonomique légère et ergonomique pour un contrôle facile à une seule main; Le contrôle de vitesse variable permet aux utilisateurs de régler facilement la vitesse en fonction de différentes applications; lesmachine à polir pneumatiqueest souvent utilisé et vous le rencontrerez inévitablement lors de l'utilisation de problèmes. Voici quelques problèmes courants:

1. La machine principale dumachine à polir pneumatiquefait un bruit anormal ou ne bouge pas vers le haut ou le bas

2. lemachine à polir pneumatiquea un accident de collision

3. le bras bascule dumachine à polir pneumatiqueest cassé

4. lamachine à polir pneumatiquene peut pas être commencé

La machine principale dumachine à polir pneumatiquefait un bruit anormal ou ne bouge pas vers le haut ou le bas

Les principales raisons de ces échecs sont des dommages au moteur de levage de lamachine à polir pneumatique; usure sérieuse et déchirure sur le système de conduite de l'écrou à vis de levage; L'écrou à vis est déconnecté; Les affaires étrangères telles que la poussière de pierre sont bloquées sur la colonne; Le jeu entre la glissière de levage et la colonne trop petite, la résistance est trop grande; Le roulement sur la vis de levage est endommagé, etc.

Il est recommandé de prendre les méthodes de traitement suivantes: remplacez le nouveau moteur de levage de la machine de polissage pneumatique; Premièrement, faites pivoter le moteur sans chargement pour vérifier s'il est qualifié; Vérifiez la vis de levage et l'écrou à vis, réparer ou remplacer; Retirez la poussière et d'autres objets étrangers de la colonne de levage; ajuster raisonnablement le jeu entre la glissière de levage et la colonne; remplacer le roulement endommagé,

Lesmachine à polir pneumatiquea un accident de collision

Les principales raisons de cette défaillance sont les suivantes: le commutateur de déplacement de l'ascenseur sur la colonne est ouvert, court-circuité ou mal contacté, provoquant une défaillance; Le noyau de fer du contacteur AC relais intermédiaire échoue en raison d'un magnétisme résiduel ou d'une adhésion de la saleté; La position du commutateur de voyage est ajustée de manière incorrecte ou étroitement, elle n'est pas solide.

Il est recommandé de prendre les méthodes de traitement suivantes: Vérifiez le commutateur de course de la machine de polissage pneumatique et des lignes connexes; Démontez le contacteur AC du relais intermédiaire, essuyez la saleté sur le noyau de fer et vérifiez si les pièces sont coincées et retirez-la ou remplacez par un nouveau composants; réajustez la position du commutateur de voyage et serrez les boulons; Retirez régulièrement la poussière des composants dans la boîte de commande électrique.

Bras rocker cassé demachine à polir pneumatique

Les principales raisons de cet accident sont la conception structurelle déraisonnable de la section Bras de bascule de la machine à polir pneumatique et de la force insuffisante; Pendant le transport, l'extrémité en porte-à-faux n'était pas corrigée correctement, et l'impact et la rupture ont eu lieu; Pendant le processus d'arrêt et de maintenance, l'extrémité en porte-à-faux n'était pas correctement amortie. Soutien, recevoir un impact important, causer une casse.

Il est recommandé de prendre les mesures de traitement suivantes: vérifiez et vérifiez la rationalité et la force de la structure de la section Bras de rocker pour répondre aux exigences; effectuer des équipements de transport raisonnablement et en toute sécurité; Lorsque la machine n'est pas utilisée ou pour la maintenance, utilisez des pierres ou des dormeurs pour amortir le corps de la tête de meulage à la fin du porte-à-faux pour éviter les équipements de dommages et les accidents personnels dues aux chocs artificiels.

Lesmachine à polir pneumatiquene peut pas être commencé

Les principales raisons de ces échecs sont les suivantes: contact médiocre ou endommager le fusible dans le circuit de commande de moteur principal de la machine à polir pneumatique; Les enroulements du stator et du rotor du moteur sont mis à la terre et le roulement est endommagé; Le moteur principal est endommagé ou le moteur principal acheté ne parvient pas à adopter l'inspection sans chargement.

Il est recommandé de prendre les méthodes de traitement suivantes: resserrez ou remplacez le disjoncteur; Exécuter à No-Charge en premier, observez si le moteur de la machine à polir pneumatique fonctionne normalement, puis vérifiez s'il doit être remplacé

Dongguan Kaibao Precision Machinery Co., Ltd. est spécialisé dans la production de meuleuses pneumatiques, de machines de polissage et de leurs disques de rectification. 99% des produits ont adopté l'inspection CE et les produits sont bien accueillis par l'industrie. Bienvenue à consulter.


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